Атомарний кондиціонер металу, для потужних двигунів XADO 1 Stage Maximum Twin Turbo з ревіталізантом

Застосування

Температура засобу перед застосуванням повинна бути не нижче 25 °С.

Флакон струснути

Внести його вміст в оливозаливний отвір двигуна, прогрітого до робочої температури

Запустити двигун і забезпечити його роботу на холостому ходу 3-5 хвилин

Експлуатувати автомобіль в штатному режимі

Примітки

Спеціально розроблений для двигунів автомобілів

Продукт може застосовуватися для вантажівок малої вантажопідйомності, мікроавтобусів і в двигунах іншого обладнання об’ємом оливосистеми 3-10 л

Сумісний з усіма типами моторних олив

Ревіталізація® відбувається протягом 1-1,2 тис. км пробігу. У цей період міняти оливу не рекомендується

Повторне застосування АМС Maximum Twin Turbo рекомендується через 100 тис. км пробігу

Кондиціонер металу з ревіталізантом ефективний для бензинових, газових (LPG) і дизельних двигунів легкових і малих вантажних
автомобілів з об’ємом масляної системи до 10 л.

Захисне покриття активно протягом 100 000 км пробігу, після цього рекомендується повторна обробка.

Дозування:

1 флакон (360 мл) для двигуна з об’ємом оливосистема 3-10 л.

Рівень оливи в системі не повинен перевищувати максимальної позначки оливовимірювального щупа. Уникайте передозування.

Основні переваги:

Завдяки КАР разом з відновленням і захистом від спрацювання забезпечує розширений рівень регенераційних властивостей поверхні.

RF = 100 Plus;

RF (Revitalization® factor) – показник ефективності відновлення та захисту двигуна від спрацювання;

RF = 100 Plus, означає, що в результаті застосування продукту двигун пройшов повний цикл обробки, він повністю відновлений і гарантовано захищений від спрацювання і забезпечує запас регенераційних властивостей покриття * на 100 тис. км пробігу.

* Це означає, що якщо в період 100 000 км пробігу після обробки на поверхні тертя з’явиться подряпина, наприклад, від  твердої піщинки, що випадково потрапила в двигун, то завдяки особливим властивостям  покриття слід від подряпини буде повністю усунутий.

Засіб несумісний з оливами низької в’язкості (0W-8; 0W-16; 0W-20; 5W-20)

Використання засобу у ДВЗ, циліндри яких виготовлені за технологією ALUSIL, LOKASIL, SILITEC або мають спеціальне зміцнювальне покриття з поєднань нікелю, хрому чи на основі залізовуглецевого сплаву, малоефективне — робоча поверхня таких циліндрів уже містить елементи металокераміки, тому бракує матеріалу, необхідного для формування металокерамічного шару ХАДО. Але ми можемо рекомендувати використання компонента REVITALIZANT для відновлення інших деталей двигуна, які мають пару тертя «метал — метал».

Упаковка

флакон 360 мл, артикул ХА 40028