Антифриз для двигуна XADO Antifreeze Red 12+ -40⁰С

Готова до використання охолоджувальна рідина преміум-класу XADO Antifreeze Red 12+ -40 °С створена на основі високоякісного моноетиленгліколю (MEG) для забезпечення стабільної та тривалої роботи автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. В основі цього продукту лежить прогресивна карбоксилатна технологія (OAT), яка базується на синергетичному поєднанні моно- та дикарбоксилатів, що дозволяє значно подовжити термін служби розчину. Засіб розроблений спеціально під високі вимоги сучасних високотехнологічних моторів і гарантує бездоганну терморегуляцію протягом п’яти років або до 250 000 кілометрів пробігу. Окрім класичного транспорту, цей антифриз повністю адаптований для застосування у системах охолодження акумуляторних електромобілів та машин із гібридними силовими установками.

Органічний склад без вмісту таких шкідливих хімічних добавок, як нітрити, аміни, силікати та фосфати, забезпечує підвищену стійкість рідини до жорсткої води та перешкоджає виникненню внутрішніх відкладень, накипу чи шламу. Продукт створює надійний захисний шар на металевих поверхнях, оберігаючи від температурної корозії та кавітаційного руйнування деталі з алюмінію, чавуну та різноманітних кольорових сплавів, залишаючись при цьому абсолютно нейтральним до елементів із пластмаси, гуми та еластомерів. Завдяки такій універсальності засіб є чудовим рішенням для змішаних автопарків, оскільки однаково ефективно працює як у легкових машинах, так і у важкій спецтехніці.

Важливою особливістю антифризу є його повна сумісність зі стандартними автомобільними охолоджувальними рідинами, виготовленими на аналогічній моноетиленгліколевій базі, що дозволяє безперешкодно змішувати їх за потреби доливання. Додатковий рівень надійності забезпечує інтегрований до складу атомарний нанокомпонент REVITALIZANT. Ця активна речовина бере під захист водяний насос системи, оберігаючи підшипник помпи від критичного зносу, заклинювання та пошкоджень у випадку раптового порушення герметичності або спрацювання сальника навіть в екстремальних робочих режимах.